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Développement de revêtement imperméable polyuréthane

Revêtements de polyuréthane et #39 ; caoutchouc liquide et #39 ; dit, on l’analyse des performances du meilleur revêtement imperméable, peut être utilisé pour accès rapide-trempage pièces d’infiltration d’eau. Dans la création d’applications, qu’au début de polyuréthane imperméable à l’eau de revêtement de toiture et d’étanchéité dans la cuisine a été étendu à ferroviaire à grande vitesse sur rail urbain, ponts et autre ingénierie imperméable à l’eau.

Sur le marché comme un ensemble revêtements industriels, y compris automobile peinture, revêtements de maritime, routier et ferroviaire revêtements représentent environ 70 % actions. Avec le développement du transport et l’application de revêtement imperméable polyuréthane augmente également. Parmi eux, les nouveaux projets de train à grande vitesse ces dernières années dans notre pays pour booster le marché du revêtement imperméable intérieur joue également un rôle important.

Selon le milieu- et à long terme plan de réseau de chemin de fer, afin de répondre à la demande en plein essor pour le transport de passagers, la Chine établira passage rapide de voyageurs entre la capitale de la province et les grandes villes, planification andquot ; quatre vertical et quatre horizontalandquot ; système de transport de canaux et chemins de fer intercity trois passagers transporter les passagers. D’ici à 2020, plus de 200 km/h et la vitesse de plus de 18 000 km de construction de voies ferrées à grande vitesse, représentant plus de la moitié de l’audelà #39 ; s total kilométrage de chemin de fer.

Construction du chemin de fer à grande vitesse pour les besoins de matériaux de haute performance offre un espace vaste, qui comprend également le revêtement imperméable à l’eau en particulier les besoins de revêtement imperméable en polyuréthane de haute performance, plan ferroviaire grande vitesse accélérera considérablement la mise au point d’imperméabilisation de marché du revêtement en Chine. Une étude de cas du chemin de fer à grande vitesse Beijing-Shanghai, ligne Pékin-Shanghai 1318 km de longueur, imperméable à l’eau projet s’élevait à 2 milliards d’yuans.


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